浮吊装卸作业-金吉物流(推荐商家)

1、严格遵守在规定范围内作业的规定，严禁超重起吊或超幅度吊装。

2、两船主体拼装固定后，经安全员及浮吊指挥人员全l面检查合格后，方可投入使用。

3、吊钩作业以垂直起吊为宜，严禁吊钩横拽起重。

4、严禁浮吊前端，单角搁浅施工。

5、严禁吊钩，吊臂在施工情况下超负荷使用.，禁止主臂及吊钩同时操作。

6、各机械平衡作业，对发电机造成负荷集中的情况下，由机电工监控，并对操纵者直接指挥。

7、定期对浮吊进行检修，以及进行机械设备的保养工作。

8、舱内保持干燥，发现积水及时抹干并杜l绝水源。

9、浮吊操纵人员由单位组织学习，考核和认证后再上岗工作。

10、工作人员应服从指挥人员的指挥，以确保工作的顺利进行。

11、浮吊在没有固定措施的情况下，不可起吊，浮吊装卸作业，船只在移位时在一定的保护措施下，方可移动船只。

12、六级以上的大风禁止起吊和移动船只。

浮吊船是干什么的？

船吊和浮吊作业是因为港口的水深不足，大型船舶无法直接停靠码头装卸货物，需要通过驳船将货物驳到大船旁，此时需要用船吊或浮吊作业。所谓船吊是指船舶自身配备的起吊设备，而浮吊是专门水上起吊设备。当船吊的起吊力不足时，需要用更大起吊力的浮吊来完成装卸任务。

驳船：驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。

吊机结构

吊机由动力装置和支架两部分组成。

吊机原理

1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机，设计有断电即制动的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而烧毁；减速机为两级齿轮减速，固连于电机；离合器、制动器与绳筒装为一体，但离合器处于脱离状态时，可实现快速下降，操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机，用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。

2、支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。