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起重吊装事故的预防措施:防落物伤人
1.高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
2.构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重l心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3.起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。
4.构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5.风雪天、霜雾天和雨天严禁吊装作业,夜间作业应有充分照明。
浮动起重机的设计
浮动起重机设计与一般船的考虑有所不同。一般先确定起重业务范围,如起重载荷的种类、重量、体积、外形大小与数量;然后决定起重能力、起吊速度、旋转半径、旋转速度、跨距、俯仰速度与水平速度等;再按工作条件(如吊运距离、场所、循环时间)定出起重机的形式与尺度,按此形式设计合适的船型。对起重机的驱动方式,要按甲板电源控制方式来决定,由此估算出发电机与电动机的容量。根据发电机的要求,决定机舱和主、辅机。
船体主尺度主要根据起重机的起重能力与允许的横倾角,浮吊装卸作业,并同时考虑甲板作业区的大小,甲板机械、生活区、机舱区以及甲板货物载荷等要求,综合考虑决定。再根据海况条件,校核船舶性能。
起重速度一般千吨级的约为1m/rain,百吨级约为4m/rain,十吨级约为8m/min。
浮动起重机在丁作时的摇荡要小。主要是横摇、纵摇和垂荡。这些摇荡对吊钩的上下运动速度与吊索的下降速度有密切关系,必须合理设计。
浮吊按其型式分可分为固定式和旋转式两种。固定式中又分为变幅式和不变幅式,固定式的特点是结构简单,尺度小,重量轻,造价低,但操作麻烦。旋转式的起重机能作180°或360°旋转,一 般均有变幅机构,操作灵活,但造价高。
浮动起重机按航行分为自航式与非自航式,后者又称为起重驳;按船体的类型分为方驳、普通船与半潜式三种主要形式;按船体主体数分可分为单体与双体两种;按起重机部分相对于船体能否转动可分为旋转式与固定式。
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